|
淬火槽起火原因分析
淬火油槽起火通常是因为一、淬火油槽内淬火油油量较少；二是淬火的工件过多的情况下导致淬火槽内淬火油温度或局部温度过高。油温过高后，油表面会出现油蒸汽，达到或超过淬火油燃点，这些油蒸汽一遇明火就燃烧，造成淬火油槽着火。一般要保证在淬火工作情况下，油槽内整体油温不高于150度。另外若淬火油中水分含量超标，含… |
|
|
淬火油槽脱气处理工艺规范
1、往淬火油槽中加入油，启动油槽搅拌和循环装置，接通油槽加热器。将淬火油加热至90℃左右，打开网带炉油槽盖或多用炉的前室门，搅拌、循环、保温、脱气12-36小时。
2、有条件的工厂可以用加热废工件淬火的方法加快油脱气处理过程，适当缩短脱气处理时间。
3、观察油槽液面的气泡翻腾情况，当无气泡或微量… |
|
|
淬火槽的管理
为了让淬火槽保持最佳状态，满足热处理淬火要求，延长淬火槽的使用寿命，使淬火槽的经济效益最大化。在淬火槽的日常使用维护方面，淬火槽的管理尤为重要。
新淬火槽在使用之前要清理干净，不含水。旧淬火槽在使用之前要清除油泥、氧化皮和炭黑等杂物，不含水。加入淬火油后，要进行脱水和脱气处理。在配制淬火油和运输时… |
|
|
深井淬火油槽
这类淬火描用于大型轴类工件淬火，图1为3.5mX19m深井式淬火油槽槽体结构形式。它采用大流量离心泵。流量为290m3/h，使油循环流动，
图1深井式淬火油槽
1一油槽体3.5mX19m2一溢流槽3一防火喷干粉管4一槽盖5一排烟管6一热油自重流出管直径325mm7一进油管直径219mm
图2为带导向筒… |
|
|
淬火介质冷却方法
淬火槽淬火介质冷却方法
1、淬火介质自然冷却
依靠液面散热，其散热能力很差，一般仅1～3℃/h。
2、淬火介质水套式冷却
其办法是在淬火槽外设冷却水套，这种方法热交换面积很小，很难达到良好效果，图1为带冷却水套的淬火槽.
图1带冷却水套的淬火槽
1&mda… |
|
|
淬火油槽淬火介质搅拌的方法
1、手动搅拌
用人力夹持淬火件在淬火介质中作上下或圆环形或'8'型摆动，可达到1.1～1.8m/s的运动速度，但重现性差。
2、喷射式搅拌
利用泵愉输入淬火介质，进行喷射搅拌，搅拌速度可达4.0～30m/s，特殊的可达150m/s。泵的压力一般为0.2～0.3MP… |
|
|
淬火油槽基本常识
淬火油槽材料采用钢铁材料制造，在淬火槽以及循环管道等内壁不要涂刷油漆。
淬火油槽的容积应和淬火件的重量保持适当的比例关系。对于封闭式炉，推荐比例为7：1（开式淬火槽为10：1）。所说的重量为每批工件的毛重或每小时淬火件的总重量。
根据工件的材质、形状、尺寸、设定合适的搅拌速度。通过适当的循环搅拌，能… |
|
|
钢的化学成分对发黑色泽影响
钢的化学成分对发黑的色泽的影响:
1.碳素工具钢与一般合金钢处理后为黑色至蓝黑色;
2.Cr-Si钢处理后为红棕色至棕黑色,例如,60Si2Mn发黑时表面是红棕色;
3.高速钢处理后为棕褐色至黑褐色;
4.铸铁处理后为紫褐色至黑褐色。
… |
|
|
天津市**传动设备有限公司主要从事齿轮及变速箱生产，环保审批及验收手续齐全。该企业热处理车间淬火工段主要产生油雾，大部分经车间换气处理，其余少部分由淬火槽口处油雾捕集设施收集后经高排气筒排放，未安装VOCs治理设施。该企业目前情况与环评要求相符。监测报告显示，废气排放未超标。
处理和整改情况：责令该企业停止淬火工段生产，并进一步… |
|
|
纯金属元件
纯金属元件必须采取有效措施，保证高温下的结构稳定性。纯金属元件结构通常有线状、棒状和筒形3种类型。图所示线状元件结构，主要是由钼丝以单线或股束弯制而成。在1300℃的钼丝真空热处处理炉中。基本上都采用这种结构。
图线装元件
1-支撑环圈2-隔离瓷件3-电热元件4-绝缘子
… |
|
| |
